Project: Kaohsiung Port Terminal
Architecture: Reiser+Umemoto, RUR Architecture DPC
Geo: Kaohsiung, TW
Никогда бы не поверил, что громада конструкции с подборки функционально является портовым терминалом. Чересчур изящная форма, характерная для объектов арт-категории и подчёркнуто сдержанные материалы в графитовых тонах, как усмешка над просто серыми офисникам. Смутно припоминаю только пару терминалов для швартовки океанских лайнеров, которые видел вживую. Выглядели они, мягко говоря, менее нарядно и представляли исключительно технические сооружения. Это вам не аэропорты)
Глядя же на порт Гаосюна, мне показалось, что архитекторы решили в тематике многофункциональных комплексов поразмышлять над идеями культового музея Гуггенхайма в Бильбао. При близком рассмотрении фотографий со стороны воды становится понятно, что основной функциональный блок швартовки с рукавами вынесен в формате прямоугольного стилобата, а всё буйство конструкции расцветает над ним выше.
Несмотря на то что проект сдали два года назад, в сети скудное количество упоминаний о нём. Съёмок также практически нет. Однако это важный референс, при проектировании объектов такого класса и функционала.
PS Если у нас есть фанаты портовых терминалов или любители походить на океанских лайнерах, расскажите, пожалуйста, что из себя представляют современные сооружения такого класса в крупных портах?
@gorkjournal
Architecture: Reiser+Umemoto, RUR Architecture DPC
Geo: Kaohsiung, TW
Никогда бы не поверил, что громада конструкции с подборки функционально является портовым терминалом. Чересчур изящная форма, характерная для объектов арт-категории и подчёркнуто сдержанные материалы в графитовых тонах, как усмешка над просто серыми офисникам. Смутно припоминаю только пару терминалов для швартовки океанских лайнеров, которые видел вживую. Выглядели они, мягко говоря, менее нарядно и представляли исключительно технические сооружения. Это вам не аэропорты)
Глядя же на порт Гаосюна, мне показалось, что архитекторы решили в тематике многофункциональных комплексов поразмышлять над идеями культового музея Гуггенхайма в Бильбао. При близком рассмотрении фотографий со стороны воды становится понятно, что основной функциональный блок швартовки с рукавами вынесен в формате прямоугольного стилобата, а всё буйство конструкции расцветает над ним выше.
Несмотря на то что проект сдали два года назад, в сети скудное количество упоминаний о нём. Съёмок также практически нет. Однако это важный референс, при проектировании объектов такого класса и функционала.
PS Если у нас есть фанаты портовых терминалов или любители походить на океанских лайнерах, расскажите, пожалуйста, что из себя представляют современные сооружения такого класса в крупных портах?
@gorkjournal